Перед нами сильный, выносливый пёс, сама внешность которого говорит о серьёзности и стремительности… Чинук — собака, наделённая превосходными служебными качествами и крепким и быстрым телом. Ни один кинологический клуб до сих пор не признал породу, однако это не помешало чинукам завоевать популярность у некоторых заводчиков.
Своим происхождением чинуки обязаны американскому энтузиасту Артуру Уолдену. Именно он сто лет назад вывел «полезную» северную собаку, которую можно было использовать в качестве ездового животного. «Родителями» чинуков стали породы хаски и мастифф. Низкие температуры и крупногабаритные грузы — ничто не приносит вреда этой выносливой и мощной собаке. Название порода получила в честь любимца Уолдена — вожака упряжки Чинука.
Приятная «солнечная» внешность животного так и располагает к себе, и неоспоримая польза, которую чинуки принесли человеку в полярных экспедициях (например, в организованной адмиралом Бердом), служит гарантом доверия к этим собакам. Несмотря на это, официальная кинология не торопится признавать породу, поэтому купить собаку чинук можно только у частного лица.
Но тем, кому приглянулись чинуки, не стоит отчаиваться. В последние десятилетия популярность этих ездовых собак, вполне способных составить конкуренцию сибирским хаски, растёт. Возможно, это повлияет на решение кинологов, и чинуки ещё станут достойными «северянами» на международных выставках собак.
История происхождения
Чинук был выведен в первой половине XX века Артуром Тредуелом Уолденом из штата Нью-Хэмпшир, США. Селекционер преследовал цель получить крупную ездовую собаку, которая бы демонстрировала физическую силу, скорость и выносливость. В племенной работе использовались эскимосские шпицы, хаски, канадские лайки, европейские овчарки, собаки в типе мастифа и доги. Первых щенков, которые полностью отвечали требованиям заводчика звали Рикки, Тикки и Тави. Именно они стали родоначальниками породы.
Название чинук порода получила в честь вожака одной из первых ездовых стай Уолдена.
Известно, что чинуки использовались в «Арктической экспедиции» адмирала Бэрда, который затем высоко оценил их рабочие качества. Порода никогда не была очень популярна. В 1966 и вовсе была занесена в книгу рекордов Гиннесса как самая редкая ― всего 125 собак. К началу 80-х их осталось всего около 20. Селекционеры из Калифорнии, Огайо и Мэн разделили поголовье, чтобы спасти его от вымирания. В настоящее время количество зарегистрированных чинуков не превышает 1000. Во всем мире ежегодно рождается около 100 щенков. Порода признана двумя международными клубами: AKC и UKC.
В 2009 году порода была признана символ штата Нью-Гэмпшир, США.
Вертолет CH-47 Чинук — видео
В 1956 г. по контракту с армией США начала разработку среднего военно-транспортного вертолета двухвинтовой продольной схемы с двумя ГТД. Армией были заданы следующие требования к вертолету: перевозимая нагрузка 2725 кг при статическом потолке без учета влияния земли 1850 м и температуре окружающею воздуха 35‘С, максимальная крейсерская скорость 240 км/ч, тактический радиус действия 185 км с перевозкой на обратном пути половины нагрузки (1363 кг).
Первый из пяти опытных вертолетов YCH-47A с двумя П Д Лайконинг T55-L-5 мощностью по 1640 кВт/2200 л. с. совершил первый полет 21 сентября 1961 г, а серийное производство вертолетов СП-47 началось в 1962 г. Всего было поставлено 752 военно-транспортных вертолета СП-47 всех модификаций для армии США, а также 136 военных вертолетов для других стран, включая 5 вертолетов для Аргентины, 12 для Австралии, 41 для Великобритании, 19 для Испании, 9 для Канады, 6 для Нидерландов, 6 для Сингапура, 6 для Таиланда, 5 для Тайваня и 2 для Японии. Дополнительно поставлено 13 гражданских вертолетов.
Вертолеты СН-47 производились с 1970 г. по лицензии в Италии , которые произвели более 200 вертолетов, в том числе 41 вертолет армии Италии, 68 Ирану, 15 Египту, 10 Греции, 20 Ливии, 9 Марокко, а также 11 вертолетов для национальной гвардии США. Кроме того, 43 вертолета произведены по лицензии в Японии .
Внешний вид
Чинук ― крупная, хорошо сложенная собака с густой шерстью средней длины. Половой диморфизм выражен.
- Высота в холке: 54-68 см.;
- Вес: 28-42 кг.
Голова широкая, клиновидная. Стоп умеренный. Морда коническая. Нос крупный, выпуклый, чёрного цвета. Глаза карего цвета, среднего размера, миндалевидные с выраженной черной обводкой. Уши v-образной формы, посажены высоко, среднего размера, полусогнутые или стоячие. Губы чёрные. Прикус прямой или ножницеобразный. Шея плавно переходит в холку, без подвеса.
Корпус, крепко сложенный, умеренно растянутого формата. Спина прямая, сильная. Поясница немного выпуклая. Грудь умеренно широкая и глубокая, грудина достигает локтей. Хвост саблевидный, достигает скакательного сустава, посажен чуть ниже линии верха и хорошо покрыт шерстью. Конечности умеренной длины, сильные, с хорошо развитой мускулатурой и суставами.
Шерсть двойная, средней длины, плотно прилегает к телу. Подшерсток короткий. Окрас от желтовато-коричневого до красно-золотого. Светлее шерсть на щеках, горле, груди и нижней части корпуса. Маска на морде симметричная с характерными отметинами над глазами. Черные волоски часто затеняют уши.
Содержание и уход
Поскольку чинук – это весьма активная и энергичная собака, которой требуются серьезные физические нагрузки, заводить подобного питомца рекомендуется лишь людям, ведущим активный образ жизни. По этой же причине чинук плохо подходит для содержания в квартире. Идеальным вариантом для него будет проживание в загородном доме с большим прилегающим участком, где он вдоволь сможет играть и резвиться.
Помимо этого, чинука отличает высокий интеллект и сообразительность, благодаря чему, в процессе воспитания и дрессировки у хозяев, как правило, не возникает проблем.
Шерсть у представителей породы мягкая, средней длины, плотно прилегающая к телу животного. Подобный шерстяной покров отлично защищает собаку от непогоды, а также не требует трудоемкого ухода: вполне достаточно несколько раз в неделю расчесывать вашего питомца. Единственным допустимым вариантом окраса является золотисто-палевый.
Характер и поведение
Чинук уравновешенный, дружелюбный и очень умный. Послушный, активный и относительно легко поддается дрессировке. С членами семьи ласковый и игривый, предан владельцу и сильно привязывается к детям. Полон энтузиазма и желания угодить. Хорошо адаптируется к различным условиям жизни и новой обстановке. Уживается с другими собаками и способен работать в команде. Лоялен по отношению к другим животным. Территориальный инстинкт выражен, в опасных ситуациях чинук даже может стать на защиту владельца, но никогда не бывает излишне агрессивным.
Чинук будет хорошим другом человеку, который занимается ездовым спортом или просто ведет активный образ жизни.
До сих пор многие чинуки содержатся спортсменами и участвуют в гонках на собачьих упряжках. Также им подходят такие виды спорта как скийоринг, байкджорин и подобные, в меньшей степени аджилити и др.
Конструкция
Вертолет двухвинтовой продольной схемы с двумя ГТД и четырехопорным шасси.
Фюзеляж
Цельнометаллический, полумонококовой конструкции, с прямоугольным сечением со скругленными углами; имеет двухместную кабину экипажа, с каждой стороны которой находятся сбрасываемые аварийные двери, и грузовую кабину объемом 41,7 м³ , в которой установлено 44 сиденья (33 основных и 11 дополнительных, вдоль центрального прохода), заднюю часть с грузовым люком, откидывающаяся створка которого образует погрузочную рампу, снабженную тремя откидными секциями, и отсеки пилонов несущих винтов. Грузовая кабина с размерами 9,19 х 2,29 х х 1,98 м и площадью пола 21 м² имеет с правой стороны большую сдвижную дверь с размером 1,68 х 0,9 м и дополнительно люки аварийного покидания кабины. Грузовая кабина и кабина экипажа соединены проходом. В санитарном варианте в кабине могут размещаться 24 раненых на носилках и 2 сопровождающих санитара, в пассажирском варианте устанавливаются сиденья для 44 пассажиров, по 4 в ряд с центральным проходом. Для перевозки грузов на внешней подвеске под фюзеляжем имеется центральный грузовой крюк, рассчитанный на усилие 11 970 кг, и передний и задний грузовые крюки на 7140 кг каждый.
Несущие винты
Трехлопастные, с шарнирным креплением лопастей, вращающиеся в противоположных направлениях. Лопасти прямоугольной формы в плане площадью 7,43 м² каждая и хордой 0,81 м. D-образный лонжерон лопасти выполнен из стеклопластика на эпоксидной основе, с оковкой носка из титановых и никелевых сплавов, хвостовые отсеки также выполнены из стеклопластика с заполнителем из номекса. В носке лопасти установлены противовесы, в лонжероне также устанавливают заменяемые противовесы из вольфрама – для регулировки конусности. Лопасти имеют усовершенствованный аэродинамический профиль VR-7 (а на лицевой части, где достигается скорость обтекания, соответствующая числу М=0,85, – профиль VR-8) и, линейную крутку -12°. Предусмотрена установка противообледенительной системы на лопастях. Окружная скорость концов лопастей 215 м/ с.
Силовая установка
Двигатели установлены с каждой стороны пилона заднего несущего винта, имеют осевые воздухозаборники, затянутые сетчатым экраном. Вспомогательная силовая установка Comp Т-62Т-2В мощностью 71 кВт/95 л. с. используется для привода вспомогательных агрегатов, а на земле обеспечивает работы электросистемы, гидроусилйтелей системы управления, шасси, гидравлических насосов и других агрегатов.
Трансмиссия
Состоит из центрального редуктора, редукторов несущих винтов, редукторов двигателей и соединительных валов. Передаточное Отношение от двигателя к несущим винтам 1: 67.
Системы охлаждения и смазки редукторов
Усовершенствованы: воздух для охлаждения подается из воздухозаборника, расположенного в носовой части заднего пилона. Маслосистема дублирована. Трансмиссия рассчитана на максимальную мощность 5590 кВт/7500 л. с. и на 330 мин работы без масла. Емкость маслобака 14 л.
Топливная система
Включает шесть самогерметизирующихся, заправляемых под давлением топливных баков (по три в боковых обтекателях) общей емкостью 3900 л. Возможна установка в грузовой кабине трех дополнительных топливных баков по 3025 л каждый.
Шасси
Неубирающееся, четырехопорное, с масляно-пневматическими амортизаторами. На передних опорах сдвоенные колеса. Колеса задних опор самоориентирующиеся, управляемые. Все колеса имеют пневматики с давлением 0,45 мПа/4,6 кг/см² и дисковые тормоза с гидравлическим приводом. Предусмотрена установка на колеса съемных лыж. База шасси 6,86 м, колея 3,2 м.
Система управления
Бустерная, усовершенствованная, , обеспечивающая выдерживание положения и скорости, полета вертолета, а также выбор и выдерживание курса и высоты полета; включает гидроусилители и систему стабилизации.
Гидравлическая система
Модульной конструкции обеспечивает работу гидроусилителей системы управления, тормозной системы шасси и несущего винта. Давление в гидравлической системе управления составляет 20 МПа/207 кг/см² скорость протекания смеси 53 л/ мин, имеется сферический резервуар емкостью 5,32 л с давлением 0,17 мПа/1,72 кг/см² . В гидравлической системе общего назначения давление составляет 23 мПа/230 кг/см² , скорость протекания смеси 51,5 л/ мин, имеется поршневой гидравлический резевуар объемом около 7 л с давлением 0,39 мПа/3,86 кг/см² .
Электросистема
Состоит из двух автономных цепей, питание которых обеспечивается двумя генераторами переменного тока (40 кВА) с воздушным охлаждением, приводимых от центрального редуктора.
Радиоэлектронное оборудование
Стандартное, включает УКВ- радиостанцию АРС-164 дециметрового диапазона с AM; СПУ С-6533; систему опознавания «свой-чужой» Бендикс АРХ-100, всенаправленный уКВ-маяк ARN-123, радиовысотомер ARN-209, радиокомпас ARN-89B; стандартные пилотажные приборы включают указатель горизонтального положения AQV-бА.
Модификации
СН-47А — базовый вариант.
ACH-47A — «ганшип», вариант с усиленным бронированием и вооружением.
СН-47В — модификация с новыми двигателями и лопастями.СН-47С — модификация с новыми двигателями.
CH-47D — модификация с целью увеличения ресурса, грузоподъёмности и иных характеристик.
СН-47D International Chinook (Model 414—100) — первая экспортная модификация CH-47DНС.
Мк.1 и Мк.1В — вариант СН-47 для ВВС Англии
MH-47D — вариант для спецопераций с возможностью дозаправки в полёте, системой десантирования путём спуска на тросе со спускового устройства роликового типа и другими обновлениями. Шесть вертолётов MH-47D преобразованы из CH-47A, шесть — из CH-47C.
С/МН-47Е — многоцелевой вариант с увеличенной дальностью и дозаправкой в полёте, вооружением и новым оборудованием.
CH-47F — развитие CH-47D с новыми двигателями, авионикой и планером.
MH-47G — вариант для спецопераций на базе MH-47E с новой авионикой.
HH-47 — спасательная модификация MH-47G.
СН-47J — вариант для Сил самообороны Японии.
CH-47SD (Супер D) — дальнейшая модернизация CH-47D, увеличенные топливные баки, улучшенное цифровое управление.
Порода
По характеру чинуки уравновешенные и спокойные животные. Они преданы хозяину, в отношении с ним держат себя степенно и уважительно. Привыкшие работать в упряжке, чинуки в первую очередь ценят товарищество. В большой семье, эти питомцы ощущают себя так же хорошо, как и в компании себе подобных. Чего они не любят, так это одиночества. Оно для них подобно смерти.
Положительных черт характера у представителей этой породы много. Однако проявить их они смогут лишь при условии ранней социализации и воспитания. Настоящим хозяином для этой собаки сможет стать уверенный в себе и справедливый в поступках человек.
Чинуки хоть и дружелюбны, но всё же годятся для охраны жилья. Однако негативного отношения к незваному гостю питомец не проявит. Громким лаем отгонит, но не более. Агрессию собака проявит лишь в случае явной опасности, грозящей хозяину или членам семьи.
@smarty.dog
Что до общения с другими питомцами, то и здесь чинуки демонстрируют хорошие результаты. Им ничего не стоит завязать дружбу с собакой. Питомцы также становятся прекрасными друзьями для детей. За играми с малышами они готовы проводить всё своё время.
Важно! Чинук, при условии дрессировки и воспитания может стать спасателем и помощником для полицейского.
Уход за питомцем
Даже несмотря на то, что описание и стоимость собаки чинук не слишком интересует наших соотечественников, в свободном доступе можно найти не только вышеупомянутые характеристики собаки, но и правила ухода за ней. Приятно удивляет то, что животное довольно чистоплотно. В отличие от лабрадоров и хаски, чинук не нужно регулярно вычесывать, собака неплохо справляется с этой задачей самостоятельно. Однако не стоит пускать весь процесс на самотек в период линьки — желательно приобрести хорошую щетку, чтобы вовремя избавить собаку от кусков выпадающей шерсти, которой в этот период становится невероятно много.
Что же качается купания, то не стоит слишком часто купать животное, особенно в зимнее время. Густой подшерсток собаки чинук очень долго сохнет. Если искупать животное в холодное время года, то велик риск простуды и других заболеваний, связанных с переохлаждением. Роскошная и густая шерсть собаки чинук достаточно хорошо видна даже на фото.
Когда и кому не стоит заводить такую собаку?
Если вы хотите более подробно узнать о характеристиках чинук, особенностях породы и воспитания, обратитесь к профессиональным заводчикам собак. Только они смогут дать детально точную информацию, основываясь на своем личном опыте, а не на предположениях. Если вам повезет, и вы окажетесь в Соединенных Штатах Америки, обязательно найдите заводчика и посмотрите вживую на этих величавых, дружелюбных и красивых собак.
Щенка породы чинук не стоит заводить людям, живущим в квартире. Это собака достаточно большого размера, и проживание в квартире станет для нее скорее мучением, чем радостью. Эта собака создана для частных домов с большим двором и достаточным местом для выгула, где можно будет резвиться и играть всей семьей. При выборе места для сна стоит помнить, что они любят теплые и мягкие места, поэтому коридор и подвальные помещения не стоит оборудовать под этих животных.